進(jìn)口軸承工作時(shí)候溫度會(huì)危害潤(rùn)滑油的粘度和潤(rùn)滑的實(shí)際效果

進(jìn)口軸承工作時(shí)候溫度會(huì)危害潤(rùn)滑油的粘度和潤(rùn)滑的實(shí)際效果。當(dāng)溫度相對(duì)比較低時(shí)，選擇低粘度的潤(rùn)滑油；當(dāng)工作溫度比較高時(shí)，應(yīng)選擇高粘度或適度添加物的潤(rùn)滑油。當(dāng)高過(guò)200度時(shí)，一般可考量應(yīng)用固體潤(rùn)滑劑。工作溫度不一樣，選定潤(rùn)滑油的粘度也應(yīng)隨著轉(zhuǎn)變。當(dāng)工作溫度常常轉(zhuǎn)變時(shí)，也應(yīng)選擇具備優(yōu)質(zhì)粘度特點(diǎn)的潤(rùn)滑油，即所運(yùn)用的潤(rùn)滑油粘度隨工作溫度的升高或降低轉(zhuǎn)變并不大，以保證浮油薄厚在一定區(qū)域內(nèi)平穩(wěn)。例如，在潤(rùn)化同一軸承時(shí)，在中國(guó)北方地區(qū)或冬天，應(yīng)選擇小于南方地區(qū)或夏天的潤(rùn)滑油。務(wù)必更為留意軸承潤(rùn)滑油的選擇。

軸承固體潤(rùn)滑劑的特點(diǎn)-壓實(shí)點(diǎn)。

導(dǎo)進(jìn)進(jìn)口軸承固態(tài)粉末狀潤(rùn)滑液。